（1）成都到都江堰怎么坐车方便
1、宽窄巷子有去都江堰的景区直通车。
2、在宽窄巷子东口这边的长顺上街那里乘坐，不用转车。全程一个半小时左右。
3、在宽窄巷子可以乘坐成都市委及旅游局开办的景区直通车到都江堰，29元车费，10点发车，12点多点到达，16；30返回。如果住宽窄巷子周边，坐直通车比较方便。
4、可以选择城际快铁，时间要节约一些，只要一个小时左右。但需要自己转车，相对麻烦一些。在宽窄巷子东口这边的人民公园地铁站坐到终点站犀浦站，然后换乘城际快铁到离堆公园站或都江堰站。
5、坐动车，从宽窄巷子坐地铁2号线到犀浦站下车乘坐高铁到离堆公园下，走路大概20分钟或者打车到都江堰景区。
6、宽窄巷子乘坐地铁2号线到犀浦站，犀浦站无缝连接高铁站去都江堰，需要提前购买犀浦-都江堰的动车票
7、从宽窄巷子坐车去茶店子车站，地铁2号线，公交4路，43路都可以到达茶店子站，然后从茶店子车站坐客车到都江堰客运中心，然后坐8路车到都江堰景区。
（2）都江堰飞沙堰讲解词
1、金刚堤尽头处成了一个斜坡，然后是一道矮坝，这就是飞沙堰了。
2、飞沙堰，是都江堰水利工程的第二个主体工程，这堰修在离堆之侧，是一道低坝，堰顶距河床仅2．15米。它的主要功能是为内江泄洪排沙。从鱼嘴分进的内江水，被离堆一顶，自然旋流起来，每当夏秋之季水流量大于宝瓶口的可流量时，宝瓶口不能通过的水，主要从飞沙堰泄出，而且旋流所泛起的泥沙也就从飞沙堰一齐流出去。“飞沙”二字的意思就在于不仅溢洪还能排沙。
3、测量资料表明，内江流量越大，飞沙堰的泄洪能力越强。特大洪水时，从鱼嘴分进内江总干渠的流量可达宝瓶口流量的四倍。75%的内江水可从这里泄出。当枯水季节，水位低于飞沙堰时，它便成了一道天然节制闸，自动失去了泄洪功能，保证了成都平原的灌溉。资料还表明，在飞沙堰第二次利用弯道流体力学原理，排走江水含沙量的约15％。鱼嘴已排沙80％，流向成都平原的水流含沙量就只占5％左右了。
（3）都江堰水利工程原理
1、李冰父子利用地形水势，以鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大工程为主要基点，从鱼嘴开始分化又川西高原融化下来的雪水，将这股水流分为内江和外江。内江进入成都平原，补给城市的生活用水，外江绕过城市，顺水流走。
2、此时就会面临一个问题，大量的洪水激流在低洼部分容易造成泥沙堆积，常年日积累导致河床升高，水患肆虐。
3、聪明的治水专家以宝瓶口为转折点，在此处建立起一个人工打捞河沙处，当外江的河水流过此处，经过宝瓶口的人造缺口时会形成一个漩涡，泥沙由此被卷到周围的堤岸上，再每年安排专人打捞泥沙，防止泥沙堆积。
4、第二工序就是飞沙堰，飞沙堰是连接外江和内江水的重要工程，内江的水进入成都平原，外江的水流向河流。在修筑工程时，李冰父子将内江的河床低于外交的河床，这就保证了在枯水节的时候，外江有6成的水能够通过飞沙堰进入内江，补给成都平原的用。
5、而在飞沙堰还有一个人工的阀口，进入内江的水虽然所携带的泥沙较少，但常年以往依旧会成为祸患，在经过飞沙堰时根据动力学和水流的趋势，河沙随水进入飞沙堰，随后被旁边狭窄的宝瓶口所制约，重复第二道工序，这样一道集泄洪、排沙的工程就此完毕。
（4）都江堰的故事
1、司马迁考察都江堰，汉武帝元鼎六年（公元前111年），司马迁奉命出使西南时，实地考察了都江堰。他在《史记·河渠书》中记载了李冰创建都江堰的功绩。后人在其西瞻蜀之岷山及离堆处建西瞻亭、西瞻堂以示纪念。
2、诸葛亮设兵护堰，蜀汉建兴六年（公元228年），诸葛亮北征，以都江堰为农业之根本、国家经济发展的重要支柱，征集兵丁1200人加以守护，并设专职堰行经常性的管理维护，开以后历代设专职水利官员管理都江堰之先河。
3、李二郎降恶龙传说，传说，古时的岷江中恶龙为害，李冰的儿子二郎带领海山七圣去降龙。一场斗恶下来，七圣和猎狗哮天犬全部战死，恶龙也身负重伤向南逃去。二郎追到青城山，不见了恶龙的踪影，坐在一块大石头上休息，遇到一位老婆婆。
老婆婆知道他是李冰的儿子，为了促住恶龙来到此地，就对他热情接待，烧好了面条请他吃饱肚子。不久，化作人形的恶龙也来到老婆婆的家，向老婆婆乞求食物充饥。
老婆婆一眼就看出这是一条恶龙，也煮了一锅面条让它吃，谁知，面条到了恶龙的肚子里，都变成了带铁钩的链条，将恶龙从肚子里锁起来，使它不得不束手就擒。至今，青城山下还有李二郎坐过的”屁股印“，和恶龙打滚的“滚龙槽”这两处遗迹。
4、马可·波罗游历都江堰，元世祖至元年间（公元1264～1294年），意大利旅行家马可·波罗从陕西汉中骑马，行20余日抵成都览了都江堰。后在其《马可˙波罗游记》一书中说：“都江水系，川流甚急，川中多鱼，船舶往来甚众，运载商货，往来上下游。”
5、李希霍芬考察都江堰，清同治年间（公元1862～1874年），德国地理学家李希霍芬(Richthofen 1833-1905)来都江堰考察，以行家的眼光，盛赞都江堰灌溉方法之完美世界各地无与伦比。
曾于1872年在《李希霍芬男爵书简》中设专章介绍都江堰。李希霍芬是把都江堰详细介绍给世界的第一人。1872年，李希霍芬称赞“都江堰灌溉方法之完善，世界各地无与伦比”。
